Little Known Facts About komponen gearbox auto.

Little Known Facts About komponen gearbox auto.

Blog Article

Jenis-jenis gearbox dan fungsinya ini biasanya digunakan pada kendaraan penumpang atau kendaraan Activity yang memiliki performa tinggi. Pada transmisi manual, pengemudi harus mengoperasikan kopling dan memilih gigi secara handbook dengan tujuan untuk mengubah perbandingan rasio antara putaran mesin dan putaran roda.

Perkembangan kemajuan dalam teknologi telah mempertingkatkan reka bentuk dan equipment CVT yang digunakan pada enjin automotif apabila syarikat Subaru di Tokyo memperkenalkan CVT versi Justy yang dikawal secara elektronik pada tahun 1987. Tidak lama selepas itu, syarikat-syarikat lain telah mula mengeluarkan pelbagai variasi gear CVT, seperti Ford dan Fiat yang mengeluarkan CVT jenis tali sawatkeluli pada tahun 1987 bagi product kereta Fiesta dan Uno. Kemudian diikuti oleh Nissan pada tahun 1992 dengan pembangunan equipment N-CVT berasaskan penukar-tork yang dapat memberikan tork yang lebih tinggi dan lebih berkuasa. Selepas perkembangan berterusan teknologi equipment CVT ini, reka bentuk dan peningkatan terhadap bahan yang digunakan menjadikan gear yang dibangunkan hampir mencapai kesempurnaan dan kini ia merupakan pilihan transmisi untuk kebanyakan kenderaan sekarang.

This type of car or truck gearbox does not have a equipment stick or clutch. Rather, it uses sensors and also a torque converter, getting rid of the driving force’s Charge of the equipment variety. Vehicles jogging with automatic gearboxes are costlier but more hassle-free to employ.

Apabila equipment secara tiba-tiba bertukar tanpa kawalan atau kembali ke neutral, ini menunjukkan masalah serius pada gearbox yang memerlukan perhatian segera.

Kemudian pada tahun 1934, syarikat REO dan Common Motors telah membangunkan transmisi semi-automatik yang lebih mudah pengendaliannya berbanding link pautan transmisi guide. Namun, transmisi ini masih menggunakan cekam untuk menghubungkan enjin dengan transmisi. Perkembangan transmisi automatik dan teknologi gandingan cecair mula berkembang selepas tahun 1939, dan Common Motors Hydra-Matic merupakan pengeluar transmisi automatik yang pertama di dunia. Selepas tahun 1940, pembangunan transmisi automatik semakin pesat dibangunkan oleh beberapa syarikat seperti Oldsmobiles, Cadillacs, Bently dan sebagainya. Selepas tahun 1960, transmisi automatik ditambahbaik menjadi tiga kelajuan dengan penukar tork.

Minyak gearbox juga mengandungi aditif untuk mengurangkan geseran dan melindungi komponen daripada kehausan.

Gearbox dengan rasio gigi yang lebih lebar: Hal ini memungkinkan penggunaan mesin dengan putaran yang lebih tinggi namun tetap menghasilkan tenaga yang exceptional pada putaran rendah.

The gearbox housing performs a significant purpose inside the functionality of the mechanical component. In picking out the suitable style, you'll want to think about its structure, i.

Roda gigi utama, atau sering disebut juga dengan main gear, merupakan komponen yang berfungsi sebagai penghubung antara mesin dan roda penggerak.

An automobile’s motor is to blame for the ability needed to transfer the car. Even so, the produced power have to be despatched from the motor vehicle gearbox or transmission between the motor and the wheels.

Bunyi seperti dentingan atau berdengung mungkin juga berkaitan dengan keadaan kereta auto mengaum bila tekan minyak, yang menunjukkan keperluan pemeriksaan lebih lanjut terhadap sistem transmisi.

Di samping itu, ATF turut berfungsi sebagai agen pembersih dengan menghalang pembentukan kotoran dan karat dalam sistem transmisi.

Dia punya kerja memindahkan tenaga dari enjin ke roda-rada kereta. Tapi bukan tu je, gearbox juga boleh menyesuaikan daya penukaran equipment untuk bagi prestasi yang terbaik.

Elakkan Beban Berlebihan: Hindari memandu dengan beban yang terlalu berat atau dalam keadaan yang menyebabkan gearbox bekerja lebih keras daripada biasa. Ini boleh menyebabkan panas berlebihan dan mempercepatkan kehausan komponen gearbox.